“中國制造2025”，它是我國實施“制造強國”戰略第一十年的行動綱領，而智能制造是主攻方向。如今，這份文件落地已經一年多了，這對于我國制造業企業到底意味著什么？企業離智能制造還有多遠呢？央視財經《經濟半小時》記者進行了探訪，趕快看看！

信息“神經”中國造，世界頂級光纖一年可繞地球900圈

互聯網時代，信息和數據的傳輸已經無處不在。無論是全光網絡建設，或是移動網絡3G、4G和即將到來的5G，都離不開信息傳遞的載體——光纖。光纖，細如發絲，乍一看普普通通，但這一信息“神經”卻凝聚了諸多尖端技術。武漢的一家光纖制造企業正在進行這樣的智能制造。

１９７６年，中國第一根光纖在武漢誕生。40年間，光纖網絡遍布全球，我國也發展成為全球最大的光纖光纜制造國，年產量占全球產量５０％以上。這份亮眼的成績單背后，離不開長飛公司的巨大貢獻。２８年時間，從一個“技術靠引進的制造工廠”，成長為“行業的領軍者”。

長飛已經成為全球第一大光纖和預制棒供應商，產品遠銷美國、日本、韓國等５０多個國家和地區。2015年7月，長飛公司作為中國光纖光纜行業唯一，也是湖北省唯一的代表企業，成為首批入圍工業和信息化部確定的46家智能制造試點示范企業之一。眼下，長飛有著更大的目標和野心。

長飛光纖光纜股份有限公司總裁莊丹：這個是我們的一個拉絲塔，主要是拉光纖的，那么這個設備也是我們從2001年我們開始成立研發中心以來，我們設備研發的一個重要的內容，我們這個塔高大概是31米，在旁邊我們的洋槍洋炮呢，塔高只有18米。那么這個塔跟原來就高了將近一倍左右，高了將近70%、80%，那么這個來講，應該說我們現在的土槍土炮的效率是非常高，這個是完全的自主知識產權。

拉絲塔是光纖預制棒拉絲的生產設備，預制棒做得越大，要求拉絲塔的尺寸越高，越能夠降低光纖的成本。長飛公司的拉絲車間，是全世界最大的單體拉絲車間，每年產出拉絲3500萬公里以上。相當于繞地球近900圈。這里有目前全世界最大200毫米直徑的預制棒，和燒制這種預制棒的世界最高水平的拉絲塔。而讓莊丹最為驕傲的是，長飛擁有這些高端設備的完全知識產權。

長飛公司的奮起，源于早起和外方的合作，當時裝備制造水平落后，公司沒有任何談判的余地，為了引進國外設備，只能任人宰割，進口設備投入占到整個投資的比例高達60%以上。

長飛光纖光纜股份有限公司副總裁  閆長鹍：那時候一個螺絲釘一個配件都是需要進口的，當初我們記得這個采購的配件的時候，人家就告訴你這個配件是在他采購的基礎上加25%的利潤，但是你沒辦法你還得買他的，因為他是獨家給你提供的，你沒有別的選擇。

如何才能打破國外高端裝備制造企業的壁壘呢？2000年，當時實力并不強大的長飛公司做出了一個令人吃驚的決定，他們痛下決心，要自主研發設備！

長飛光纖光纜股份有限公司研發中心總經理王瑞春：我們公司有一個要求，每年的銷售額的5%全部用于研發，并且你必須把它花掉，我們的研發費用呢我們只有一個下線沒有上線，這什么意思？就是你必須把它花掉，如果說你沒花掉這里的錢，說明你在研發方面你的研發方向，你的研發的技術你可能一個是可能說明你創新型不夠，你的技術的超前性不夠，因為你花的錢少了。

經過10年的臥薪嘗膽，長飛公司從引進、消化、吸收、再創新，終于實現了光纜光纖整套設備的自主研發，自主生產。2010年更是攻克了技術含量最高的預制棒設備的自主設計研發。

莊丹：我們一臺預制棒的PCVD的設備一套，大概過去300萬歐元，現在我們自己全部做下來，300萬人民幣都不到，那這個區別就非常非常大。

閆長鹍，是長飛公司副總裁，智能制造領導小組的組長。2015年公司啟動智能制造項目。如何自主研發更加綠色節能、更加高效的智能化制造裝備，是現在擺在他面前，最重要的課題。

經過整個團隊將近3年的努力，他們又啃下一塊硬骨頭，就是把預制棒拉絲工程中一個重要的工序紫外固化的技術難關攻克下來，大大降低了能耗，比如一年生產7千萬公里光纖的話，就可以大概節省6000多度的電。同時新的紫外固化設備使用壽命是進口老設備的4倍，成本卻僅僅是原有設備的一半。

閆長鹍告訴我們，今年由于新的生產設備的開發，信息化的集成，自動化生產線的改造，大大提高了生產效率，拉絲塔的拉絲速度也由原來的2000米左右/每分鐘躍升為3000米/每分鐘,這是目前全世界光纖拉絲的最高速度。

閆長鹍：這個項目實際上是我們今年開始的，把拉絲速度由兩千米左右提高到三千米，那么提高的速度提高了50%，同樣的一臺設備，我們可以多產出50%，這樣的話就可以大大的降低光纖的拉絲的成本?，F在一公里比如說光纖售價，假如一公里是70塊錢的話，那么你就可以降低10%的成本，這是降低了6到7塊錢的水平，提高還是蠻明顯的。通過不斷的降低成本，增加我們產品的競爭力。

【半小時觀察】智能制造彎道超車

十八世紀中葉開啟工業文明以來，世界強國的興衰史一再證明，沒有強大的制造業，就沒有國家和民族的強盛。制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器。《2016全球制造業競爭力指數》報告指出，中國在2016年全球國家/地區制造業競爭力指數再次排名第一。這無疑令人振奮，然而逆水行舟，不進則退，眼下，智能制造已經成為全球制造業新的競爭焦點。

要想在較短的時間內實現更快的發展，與其它國家一決高下，關鍵要改變核心技術受制于人的局面，這就要求企業加強人才隊伍建設，擁有自主研發運維能力，而政府要為企業搭建人才與技術溝通銜接的橋梁，多措并舉，上下合力共同推動中國制造業由大變強。

全文轉載自：中央電視臺財經頻道《經濟半小時》2016年11月27日專題報道